ZJY減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。
選用ZJY減速機應根據(jù)工作機的選用條件，技術(shù)參數(shù)，動力機的性能，經(jīng)濟性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸、傳動效率、承載能力、質(zhì)量、價格等，選擇最適合的減速器。但在實際選用、使用過程中，因經(jīng)濟、技術(shù)等原因造成減速機未能完全按技術(shù)要求選用及安裝，這就使減速機出現(xiàn)故障的機率大大提高。因其負荷重、制造精度高、檢修難度大、費用高，在工廠、企業(yè)的正常生產(chǎn)方面影響大。因此，搞好減速機的日常管理，提高維護技術(shù)水平，保持其良好的機械性能和正常運轉(zhuǎn)，是設(shè)備日常管理的重點之一。為減少故障的發(fā)生，也為出現(xiàn)故障時更好、更快的解決，現(xiàn)就減速機在使用過程中常見故障與產(chǎn)生原因，排除方法分析如下：
減速機常見故障大概可分為以下幾類：
一、滲漏油
此故障減速機長時間運行后會出現(xiàn)，有時新安裝減速機運行不長時間就會出現(xiàn)，一般易出現(xiàn)于輸入或輸出軸與減速機接合處、觀察窗等部位。
產(chǎn)生原因：
(1)減速機與驅(qū)動或被驅(qū)動裝置同軸精度低，造成油封及軸承磨損，從而形成漏油。
(2)結(jié)合密封墊和O型密封圈損壞。
(3)結(jié)合面螺栓松動。
(4)潤滑油品質(zhì)差，含有雜質(zhì)較多，加快油封磨損。
(5)潤滑油過多，運行中形成過高攪拌熱，導致油通過油封滲漏。
處理方法：
(1)加強技術(shù)人員的培訓，安裝調(diào)試時保證同軸度，對磨損油封更換骨架油封。
(2)更換密封墊和O型密封。
(3)緊固螺栓。
(4)放盡潤滑油，盡可能用汽油清洗后更換品質(zhì)高的潤滑油和油封。
(5)按廠方油標規(guī)定加油，切忌過多。
